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时间:2025-05-30 13:57:02 作者:文旅业者解码内蒙古“车轮上的经济” 浏览量:88044

  中新社内蒙古巴彦淖尔5月29日电 题:文旅业者解码内蒙古“车轮上的经济”

  作者 黄欣欣

  “山水林田湖草沙,内蒙古除了海什么都有,丰富的自然景观、地广人稀的环境非常适合自驾游。”中国旅游车船协会自驾游与露营房车分会秘书长刘汉奇29日在内蒙古巴彦淖尔表示。

  当日,由国家民族事务委员会、中华全国工商业联合会指导,内蒙古自治区人民政府主办的“民营企业进边疆·内蒙古行”大会在巴彦淖尔开幕。在同期举行的北疆文化暨文旅产业推介活动上,自驾游成为文旅从业者探讨的焦点议题。

  自驾游串起内蒙古好风光

  近年来,内蒙古旅游热持续升温。数据显示,今年“五一”假期前四天,内蒙古累计接待国内游客同比增长12.46%,70.78%的游客选择自驾出游。

  在巴彦淖尔,一条1600余公里自驾环线串联起100余处景区景点和文物遗址。近年来,该地推出“渡·阴山”自驾品牌,2024年,“渡·阴山”入选全国十大自驾游线路。

  携程集团合作拓展部副总经理陆益梅指出,今年“五一”假期,通过租车量、游客留言等数据,携程监测到“渡·阴山”品牌热度飙升,越来越多游客通过自驾踏上这条“塞外传奇之路”,感受山地、草原、戈壁、河谷、沙漠地理奇观。

  “淡季不淡”是乌拉特后旗渡阴山旅游有限公司总经理李晓阳的观察。李晓阳介绍,内蒙古旅游季节性较强,“五一”假期后游客会减少,但其公司线路营地还是每天都被订满。公司现已培养30名领队,不少是熟悉线路、意外处理能力强且特别爱护草原环境的当地牧民。

  刘汉奇指出内蒙古自驾游核心优势:地广人稀、东西狭长;拥有库布齐沙漠、呼伦贝尔草原等自然资源;紧邻京津冀等客源地。

  如何把“流量”变“留量”?

  不少从业者认为,内蒙古自驾游品牌、渠道、产品已逐步成熟,但存在配套服务不足等问题。

  李晓阳坦言:“‘五一’假期游客爆发式增长,相关配套其实没跟上。”他说,今年端午节前半个月营地已被订满,目前正紧急建设新设施。

  王晓亮是越野一族(北京)文旅产业发展有限公司负责人,在内蒙古深耕越野赛事运营十多年。在他看来,赛事是旅游产品的前端,越野赛爱好者参赛结束后常会带家人朋友再次自驾游玩。他向记者表示,越野车队规模常达数千辆,经常住满当地酒店、扫空一条街的牛羊肉,当地服务设施承压。

  对于内蒙古如何接住“泼天富贵”,刘汉奇强调,做旅游离不开基础设施建设和公共服务,自驾游散客尤其需要服务区、导航、救援、网络覆盖。他指出,内蒙古服务区设施建设近年来已有很大进步,但仍需政府加大投入。其次,他建议将自驾游目的地从停车点提升为有文化主题的目的地,增加文化展示、美食、运动等内容。同时,他看好提供“复合体验”的产品,希望加大对旅拍、文化讲解、驾驶等“一专多能”型领队的培训。(完)

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据介绍,《办法》适用于本市行政区域内非国有传统风貌建筑日常维护与修缮的资金补助。其中,日常维护资金补助指对传统风貌建筑进行清洁养护、防渗防潮、零星修补等日常维护进行补助;修缮资金补助指对涉及加建、改建、扩建并依法申请办理规划、建设手续的保护性修缮工程进行补助。

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